Какой срок полезного использования легкового автомобиля?

Амортизация транспортного средства учитывается как в бухгалтерском учете и при подсчете налогов, так и при определении максимально допустимого срока эксплуатации ТС, стоимости его техобслуживания и ремонта. Потому выявление срока полезного использования легкового автомобиля – это, в первую очередь, вопрос экономии.

В данной статье мы ответим на следующие поставленные вопросы: Что такое срок полезного использования ТС? Как его определить? Как отличается срок эксплуатации в зависимости от страны-производителя? Читайте далее.

Содержание

Что такое

Под сроком полезного использования транспортного средства подразумевается конкретный период, определяемый организацией с момента ввода ТС в эксплуатацию на срок, установленный Классификацией основных средств.

Срок полезного использования ТС зависит от:

Класса транспортного средства;
Размеров транспортного средства (легковой или грузовой);
Страны-изготовителя (отечественный или импортный).

В данной статье мы определим, каков срок полезного использования легковых автомобилей.

Классы ТС

В соответствии с отечественной классификацией, утвержденной Правительством РФ, все легковые транспортные средства можно разделить на 5 классов. Главным фактором, влияющим на отнесение легкового автомобиля к тому или иному классу, является объем его двигателя. Так:

1-й класс с объемом двигателя 1,2 литра – легковушки особо малого класса;
2-й класс с объемом двигателя от 1,2 до 1,8 литра – легковые автомобили малого класса;
3-й класс с объемом двигателя от 1,8 до 3,5 литров – легковушки среднего класса;
4-й класс с объемом двигателя от 3,5 литров и выше – легковые автомобили большого класса;
5-й класс машин, эксплуатируемый в представительских целях. Объем двигателя в данном случае неважен.

Как определяется

В соответствии с утвержденным Постановлением Правительства РФ от 7 июля 2016 года (с учетом изменений от 1 января 2017 года), большинство легковых транспортных средств можно отнести к одной из двух амортизационных групп. При этом, определяющую роль играет принадлежности ТС к тому или иному классу.

Так:

Легковые автомобили особо малого, малого и среднего класса (1,2,3 классов) входят в третью амортизационную группу. Срок полезного использования ТС данного типа составляет от трех до пяти лет;
Легковые автомобили большого и высшего классов входят в пятую амортизационную группу. Срок полезного использования составляет от семи до десяти лет.

Высший класс

В отдельную категорию следует также отнести легковые автомобили люксового (представительского) класса.

Помимо этого, при определении периода полезного использования автомобиля представительского класса важную роль играет:

Стоимость ТС;
Тип кузова;
Другие характеристики (максимальная скорость разгона, наличие бронированных элементов, степень комфортабельности).

Для определения точного срока полезной эксплуатации автомобилей данного класса требуется проведение независимой экспертизы, сопровождающейся получением соответствующего заключения.

Отечественные ТС

При установлении срока полезного использования отечественного транспортного средства, определяющее значение играют следующие его характеристики:

Объем двигателя;
Сухая масса.

В зависимости от того, каков объем двигателя и сколько весит ТС, ему присуждается определенный класс модели, а после и срок его полезной эксплуатации по схеме, представленной в предыдущем разделе.

Б\у ТС

При определении периода полезного использования легкового автомобиля с пробегом (поддержанного) важную роль играет:

Общий возраст ТС;
Когда он был введен в эксплуатацию (дата).

При подсчете полезного срока потребуется:

Установить класс транспортного средства;
Определить принадлежность к той или иной амортизационной группе;
Выявить срок полезной эксплуатации для новой модели такой машины;
Из этого срока вычесть текущий возраст ТС.

Полученное значение и будет считаться сроком полезного использования б/у автомобиля.

(Пока оценок нет)